Быть внимательным к себе и окружающим

– Сергей Алексеевич, какая общая картина аварийности в нашем районе сложилась в этом году?

– За 9 месяцев текущего года произошло 29 автоаварий, в которых 8 человек погибли и 32 получили травмы различной степени тяжести. Произошло снижение количества погибших в ДТП на 27%, количество аварий и пострадавших в них людей осталось на уровне прошлого года. Зарегистрированы следующие виды ДТП: 15 столкновений транспортных средств, в которых 7 человек погибли и 18 травмированы; 1 опрокидывание, в котором есть 1 пострадавший; 2 наезда на стоящее ТС, в которых 2 человека были травмированы; 3 съезда с дороги, в которых 3 человека получили различные травмы; 1 наезд на препятствие и 1 пострадавший; 6 наездов на пешеходов, в которых 1 человек погиб и 6 травмированы; 1 наезд на велосипедиста, в котором один пострадавший. Кроме этого, в районе произошло 286 ДТП с материальным ущербом, в результате которых 517 транспортных средств получили механические повреждения. Таких ДТП в этом году больше на 18 фактов, чем в прошлом году.

– В результате каких аварий и по каким причинам погибли люди?

– Любое ДТП происходит из-за нарушения Правил дорожного движения. Расскажу о причинах автоаварий со смертельным исходом. В нашем районе таких зарегистрировано четыре, в которых восемь человек погибли. Три ДТП произошли из-за выезда на полосу встречного движения и одно по причине нахождения пешехода в тёмное время суток на проезжей части дороги. Два произошли на федеральной автодороге «Северный обход г. Новосибирска», это два столкновения (1 июня и 9 июля) и две автоаварии на Р-254 «Иртыш» (7 января – столкновение и 9 сентября – наезд на пешехода).

– Сколько автоаварий совершили пьяные водители и какие мероприятия проводятся для профилактики ДТП с их участием?

– Зарегистрировано четыре ДТП по вине водителей в состоянии опьянения, в результате которых пять человек погибли и три получили различные травмы. Дорожные аварии произошли 7 января на 1363 км 388 м автомобильной дороги Р-254 «Иртыш», где в результате столкновения двух легковых автомобилей погибли пять человек, в том числе 5-летний ребёнок. 10 марта на 3 км 880 м автомобильной дороги «Коченёво–совхоз Коченёвский», где в результате съезда с дороги пострадал водитель, 1988 г.р., который управлял автомобилем в нетрезвом виде. 10 июня в результате столкновения мотоцикла и легкового автомобиля, произошедшего на ул. Пушкина в р.п. Коченёво; водитель мотоцикла, управлявший в состоянии алкогольного опьянения, получил различные травмы.

6 июля в 04.30 ч. водитель-мужчина, 1984 г.р., будучи в состоянии алкогольного опьянения, двигался на скутере по ул. Пушкина в р.п. Коченёво и в пути следования, не справившись с управлением, совершил съезд с дороги с последующим наездом на информационный знак. В результате ДТП водитель получил различные травмы.

Мы еженедельно, с пятницы по понедельник, а также во все праздничные дни, проводим целевой рейд «Нетрезвый водитель», для выявления и исключения пьяных водителей из дорожного движения.

– За 9 месяцев сотрудниками дознания рассмотрено 7 материалов по ст. 264.1 чч. 1, 2, и по всем фактам есть приговоры суда. Кроме обязательных работ, в отношении трёх граждан судом избрана мера наказания колония-поселение от 8 месяцев до 1 года, наложен арест и конфисковано в пользу государства 7 транспортных средств.

В октябре ситуация осложнилась, уже возбуждено 4 уголовных дела по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ. Отмечу, что все нарушители – местные жители разных возрастов. Казалось бы, чем старше, тем ответственнее и мудрее, но не у всех такие качества проявляются. Пример: 6 октября в 16.40 ч. на объездной дороге р.п. Коченёво сотрудниками ГАИ был остановлен автомобиль «Газ-3110» под управлением 71-летнего мужчины, который 8 сентября уже был лишён права управления, и на этот раз отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

А 40-летний местный житель в один день дважды попался за рулём разных автомобилей. Так, 8 октября в 15.10 ч. на ул. Лермонтова в р.п. Коченёво сотрудниками ГАИ был остановлен автомобиль «Ниссан Цефиро» под управлением мужчины, 1984 г.р., который 7 апреля постановлением Мирового суда был лишён права управления. В тот же день, в 22.00 ч., на ул. Южной райцентра данный гражданин был задержан уже на автомобиле «ВАЗ-2107». В обоих случаях он отказался от прохождения медицинского освидетельствования.

По данным фактам возбуждены уголовные дела, ведётся расследование, автомобили арестованы, а нарушители ждут приговоров суда.

– Сергей Алексеевич, сколько зарегистрировано ДТП с участием несовершеннолетних?

– В этом году произошёл значительный рост: зарегистрировано шесть авто-аварий, в которых один ребёнок погиб и шесть травмированы.

Для сравнения добавлю, что в прошлом году было три ДТП с тремя пострадавшими. Рост таких аварий начался в летний каникулярный период, когда дети предоставлены сами себе, нет должного контроля со стороны взрослых. Кроме того, один подросток, приехавший из другого города на летний отдых к родственникам, попал в ДТП по собственной неосторожности.

Так, 1 сентября в 14.30 ч. на 2-м км автодороги «Коченёво–совхоз Коченёвский» произошло столкновение мотоцикла под управлением несовершеннолетнего, не имеющего права управления, с легковым автомобилем. В результате данной аварии 13-летний подросток был серьёзно травмирован.

– Сергей Алексеевич, на какие проблемные моменты вы бы хотели обратить внимание наших жителей?

– Помимо проблемы пьянства за рулём и, как следствие, тяжких последствий такого безответственного отношения к закону и окружающим, я обозначу, что в этом году мы выявили 139 нарушений правил перевозки детей-пассажиров. До сих пор родители относятся к безопасности своих детей на авось, при этом приучая их с детства к сознательному нарушению правил. Я не понимаю, в чём проблема создать безопасные условия для поездки ребёнка в автомобиле?!

Каждому родителю жизненно необходимо взять за правило воспитывать у детей дорожную культуру с детства. 

Опять же приведу пример безответственного отношения, в данном случае расскажу про водителя-мать, которая совершила сразу несколько нарушений ПДД, в результате чего пострадали её собственные дети: 17 июля в 05.20 ч. водитель-женщина, 2002 г.р., имеющая стаж вождения менее одного года, двигалась на автомобиле «Тойота Марк-2» по автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» и на 1399 км 430 м не выдержала безопасную дистанцию и совершила столкновение с автомобилем «Ситрак» с полуприцепом «Тонар», который двигался впереди в попутном направлении.

В результате ДТП двое детей-пассажиров «Тойоты», девочка 2022 г.р., которая находилась на заднем пассажирском сиденье на руках у бабушки и мальчик, 2011 г.р., который находился на заднем пассажирском сиденье, с различными травмами были доставлены в лечебное учреждение. Вот такими последствиями заканчивается пренебрежение правилами. И хорошо, если травмы у детей бесследно заживут, что бывает крайне редко.

Хочу обратить внимание на ещё один тревожный факт – это управление транспортными средствами лицами, не имеющими права управления. В этом году таких нарушителей выявлено 152, это почти в два раза больше, чем в прошлом году. Водителями «без прав» совершено семь ДТП, в которых один человек погиб и девять травмированы. Данное нарушение свойственно местным жителям по принципу «быстренько сгоняю туда и обратно», но… не всегда, как говорится, успешно.

Расскажу про недавний случай, где все участники ДТП из одной деревни: 29 сентября в 00.40 ч. водитель-мужчина, 1997 г.р., не имеющий права управления, двигался на а/м «Део Нексия» по ул. Садовой в с. Дупленское и у дома № 30 совершил наезд на двух пешеходов, которые двигались по краю проезжей части во встречном направлении. В результате ДТП двое пешеходов-мужчин, 1999-го и 2000 г.р., получили различные травмы. Помимо того, что у водителя нет водительского удостоверения, он ещё и отказался от прохождения медицинского освидетельствования.

– Какие советы вы дадите нашим читателем?

– В первую очередь хочу обратить внимание автомобилистов на наступивший сложный период межсезонья – не рискуйте своей жизнью и здоровьем, своевременно произведите замену шин с летних на зимние, а также поменяйте стиль вождения, учитывайте дорожные и погодные условия при управлении транспортным средством, будьте внимательными на дорогах, не допускайте опасных манёвров, которые бы привели к возникновению дорожной аварии. Помните, что кроме вас в дорожном движении участвуют пешеходы, и при приближении к пешеходным переходам, остановкам общественного транспорта и детским учреждениям заранее снижайте скорость, чтобы не допустить возникновение ДТП.

Пешеходам необходимо быть осторожными при участии в дорожном движении и помнить, что в период межсезонья водителям сложно их увидеть и своевременно среагировать на внезапное появление, особенно в тёмной одежде, которая сливается с дорогой. Рекомендую всем, независимо от возраста, использовать светоотражающие элементы.

Также обращаю внимание родителей на соблюдение правил перевозки детей в салоне транспортных средств. Показать ребёнку правильный пример, объяснить важность соблюдения правил и научить его дорожной культуре – это обязанность родителей.

Кроме того, хочу напомнить автомобилистам об упрощённом варианте оформления так называемых мелких ДТП, в результате которых вред причинён только имуществу. Водители, причастные к такому ДТП, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место, предварительно зафиксировав все обстоятельства, если в соответствии с законом об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

То есть должны быть соблюдены определённые условия: в результате ДТП не был причинён вред здоровью участников (включая пассажиров и пешеходов), не были повреждены объекты, сооружения и технические средства организации дорожного движения, причинён ущерб только двум транспортным средствам, у обоих водителей есть действующая страховка, обстоятельства ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий у обоих участников и они согласны составить Европротокол. В таких случаях можно самостоятельно заполнить Извещение о ДТП, которое является приложением к страховому листу и имеется у каждого законопослушного автомобилиста, и далее обратиться в страховую компанию. А если такое ДТП участники оформят через приложения «Госуслуги Авто» или «Помощник ОСАГО», то тратить своё время на посещение страховой компании не нужно, документы поступят онлайн.

 Моё напоминание следует, в первую очередь, из-за возросшего количества таких аварий, где в результате, например, столкновения двух автомобилей, один из которых двигался задним ходом, выезжая с парковки, и совершил столкновение с движущимся по главной. В итоге, на одной машине поцарапано крыло, на другой лопнул бампер – перегородили дорогу, а в соответствии с п. 2.6.1 ПДД РФ обязаны освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создаётся препятствие. Вина очевидна, будет в разы быстрее составить Европротокол и освободить проезжую часть, чтобы не создавать аварийную ситуацию.

Хотелось бы, чтобы автомобилисты при управлении были более внимательными и ответственными по отношению к себе и другим участникам дорожного движения.