Будьте внимательны и осторожны на дороге!
На вопросы «КВ» об аварийности на дорогах Коченёвского района и ответственности за эти правонарушения ответили начальник отделения Госавтоинспекции Владимир РУДКОВСКИЙ и начальник отделения дознания Константин ГОСМАН.
– Владимир Николаевич, расскажите о ситуации с аварийностью на дорогах нашего района?
– За 8 месяцев текущего года произошло 40 автоаварий, в которых 4 человека погибли и 46 получили травмы различной степени тяжести. Произошло снижение количества погибших в ДТП на 43%, значительно увеличилось количество аварий и пострадавших в них людей – на 74% и 77% соответственно.
Зарегистрированы следующие виды ДТП: 15 столкновений транспортных средств, в которых 1 человек погиб и 21 травмирован; 1 опрокидывание, в котором 1 пострадавший; 2 наезда на стоящее ТС, в которых 2 человека травмированы; 4 съезда с дороги, в которых 1 человек погиб и 5 получили различные травмы; 5 наездов на препятствие, в результате которых 1 человек погиб и 5 пострадавших, 9 наездов на пешеходов, в которых 1 человек погиб и 8 травмированы; 3 наезда на велосипедиста, в которых 3 пострадавших; 1 наезд на животное и 1 пострадавший. Кроме этого, в районе произошло 232 автоаварии с материальным ущербом, в которых 420 транспортных средств получили механические повреждения. Таких ДТП в этом году меньше на 25 фактов, чем в прошлом году.
– Из-за каких нарушений ПДД погибли люди?
– В нашем районе таких зарегистрировано четыре, в них погибли четыре человека. Три ДТП произошли из-за несоответствия скорости движения, одно – из-за выезда на полосу встречного движения. Два произошли на федеральной автодороге Р-254 «Иртыш» (4 и 19 мая – наезд на пешехода и наезд на препятствие, в результате ДТП погиб 25-летний мужчина); одно ДТП зарегистрировано на автодороге «Северный обход г. Новосибирска», в котором один человек погиб и пять травмированы.
– Сколько автоаварий совершили пьяные водители и какие мероприятия проводятся для профилактики ДТП с их участием?
– Зарегистрировано четыре ДТП по вине водителей в состоянии опьянения, в результате которых пять человек пострадали. Дорожные аварии произошли 27 апреля на ул. Пушкина в р.п. Чик, где 16-летний подросток, не имеющий права управления и будучи в состоянии алкогольного опьянения, на мотоцикле совершил наезд на препятствие. В результате сам пострадал.
26 мая на 7 км автодороги «Коченёво–совхоз Коченёвский» 16-летний подросток, не имеющий права управления и будучи в состоянии алкогольного опьянения, на мотоцикле совершил наезд на препятствие. Результатом поездки стало получение травм водителем и пассажиром мотоцикла, 17-летним подростком.
4 июня на 1 км 251 м автодороги «Чик–Речник» 39-летняя женщина, не имеющая права управления и отказавшаяся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, на автомобиле «Тойота Карина» совершила съезд с дороги с последующим опрокидыванием. Последствием стало получение различных травм пассажиром данного автомобиля, 45-летним мужчиной.
13 июля на ул. Юбилейной в р.п. Коченёво водитель-мужчина, который отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, на автомобиле «Тойота Корона Премио» совершил наезд на пешехода, 18-летнего мужчину, который получил различные травмы.
Все «пьяные» ДТП совершили местные жители.
Мы еженедельно, с пятницы по понедельник, а также во все праздничные дни проводим целевой рейд «Нетрезвый водитель» для выявления и исключения пьяных водителей из дорожного движения.
За 8 месяцев выявлено 92 нетрезвых водителей. Отмечу, что из 92-х 14 водителей задержано за повторное управление в нетрезвом виде по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ, за данное нарушение водители подвергаются уголовной ответственности и рассматриваются они органом дознания, о чём расскажет мой коллега, начальник отделения дознания Константин Госман.
– За 8 месяцев сотрудниками дознания рассмотрено 12 материалов по ст. 264.1 чч. 1, 2 и по всем фактам есть приговоры суда. Кроме обязательных работ в отношении двух граждан судом избрана мера наказания – колония-поселение сроком 1 год 6 мес., наложен арест и конфисковано в пользу государства 6 транспортных средств.
Нарушителей меньше не становится, даже есть рецидивы. Как пример этого: 1 января в 20.50 ч. на ул. Политотдельской в с. Прокудское сотрудниками ГАИ был остановлен автомобиль «БМВ Х5» под управлением 42-летнего мужчины, который ранее уже неоднократно привлекался за управление транспортным средством в состоянии опьянения, и в тот момент имел не погашенную судимость по предыдущему приговору суда. Так, в декабре 2021 г. он был осуждён по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ и приговорён к 200 часам обязательных работы с лишением права управления транспортными средствами сроком на 2 года. В феврале 2023 г. был осуждён по ч. 2 ст. ст. 264.1 УК РФ и приговорён к лишению свободы в колонии–поселении сроком на 1 год с лишением права управления транспортными средствами на 2 года 2 месяца. А в этот раз «накатал» себе лишение свободы в колонии-поселении сроком на 1 год 6 мес. с лишением права управления транспортными средствами на 2 года.
Я полагал, что такая мера, как конфискация автомобиля, может остановить граждан совершать преступления против безопасности дорожного движения. Однако нарушители пересаживаются на мопеды, ошибочно полагая, что они не будут подвергнуты наказанию. Это заблуждение: лишение права управления распространяется на все виды транспортных средств. Так, 20 мая на ул. Пушкина в р.п. Коченёво был остановлен 38-летний мужчина, который управлял мопедом «THUNDER» будучи лишённым права управления транспортными средствами за административное правонарушение,
предусмотренное ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ от 01.12.2022 г., вступившее в законную силу 10.01.2023 года. И в этот раз у него было установлено алкогольное опьянение с наличием алкоголя в выдыхаемом в воздухе 0,673 мг/л. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.264.1 УК РФ, проводится расследование, на мопед наложен арест.
Напомню, что после принятия поправок в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы, которые начали действовать с июня 2023 года, транспортное средство, используемое обвиняемым при совершении преступления,
предусмотренного, в частности, ст. 264.1 УК РФ (управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения), подлежит конфискации, то есть принудительному безвозмездному изъятию и обращению в собственность государства (п. «д» ч. 1 ст. 104.1 УК РФ). Призываю граждан ответственно относиться к безопасности и не допускать нарушений действующего законодательства.
– Владимир Николаевич, сколько ДТП произошло с участием детей?
– Зарегистрировано 6 автоаварий, в которых 7 детей травмированы, – это 3 пассажира, 2 пешехода и 2 водителя. Рост таких аварий начался в весенний период, когда погода позволила подросткам сесть за руль мототранспорта. Отмечу, что в двух случаях несовершеннолетние совершили ДТП будучи в состоянии алкогольного опьянения.
Подростки, садятся за руль мотоцикла, мопеда, питбайка с молчаливого согласия взрослых, зачастую не зная и игнорируя Правила дорожного движения, не используют защитную экипировку и становятся участниками ДТП.
Уважаемые взрослые, ещё раз напоминаем, что дети – самые незащищённые участники дорожного движения, их безопасность целиком и полностью зависит от взрослых. Будьте внимательны и осторожны на дорогах, сами соблюдайте ПДД и объясняйте их детям!
– На какие проблемные моменты вы бы хотели обратить внимание наших жителей?
– Помимо проблемы пьянства за рулём и, как следствие, – тяжких последствий такого безответственного отношения к закону и окружающим, я обозначу, что за 8 месяцев мы выявили 114 нарушений правил перевозки пассажиров-детей. До сих пор родители относятся к безо-пасности своих детей на авось, при этом приучая их с детства к сознательному нарушению правил. Я не понимаю в чём проблема создать безопасные условия для поездки ребёнка в автомобиле?! Каждому родителю жизненно необходимо взять за правило воспитывать у детей дорожную культуру с детства.
На сегодняшний день меня волнует ситуация с детской аварийностью, в частности, – допуск детей к управлению мототранспортом. Только представьте: 2 ДТП совершили 16-летние подростки, которые были пьяны. Получается со стороны родителей (законных представителей) вообще нет контроля за поведением и досугом собственных детей. Где, чем занимаются, с кем общаются?! Результат может быть только один – негативные последствия.
Ещё хочу обратить внимание на несколько тревожных фактов. Во-первых, это управление транспортными средствами лицами, не имеющими права управления. В этом году таких нарушителей выявлено 204, что на 79 фактов больше, чем в прошлом году. Водителями «без прав» совершено 6 ДТП, в которых 1 человек погиб и 6 травмированы. Из числа зарегистрированных – 4 дорожные аварии совершили местные жители и 2 – приезжие.
Оставление места ДТП. Таких фактов зарегистрировано 4, в которых 6 человек получили травмы. Это 3 наезда на пешеходов, произошедших 31 марта на 1 км автодороги «Северный обход г. Новосибирска», 3 апреля на ул. Сибирской в р.п. Коченёво и 18 августа на ул. Центральной в
п. Дружный. Во всех случаях травмированы пешеходы-женщины 35, 41 и 46 лет. Одно ДТП (съезд с дороги) произошло 31 мая вблизи д. Буньково, в результате которого был травмирован 4-летний ребёнок-пассажир. Кроме того, зарегистрировано 46 ДТП с материальным ущербом, в результате которых 73 транспортных средства получили механические повреждения. А в 11 случаях повреждено имущество граждан. Больше чем уверен, что в населённых пунктах все ДТП совершили местные жители и, возможно, граждане владеют информацией о лицах, совершивших данные аварии и скрывшихся с мест. Напомню, что значимую информацию в отделение ГАИ можно передать по телефону 8 (383 51) 270-23.
– Владимир Николаевич, какие советы вы дадите нашим читателям?
– В первую очередь хочу обратить внимание автомобилистов на предстоящий сложный период межсезонья: не рискуйте своей жизнью и здоровьем, своевременно произведите замену шин с летних на зимние, а также поменяйте стиль вождения, учитывайте дорожные и погодные условия при управлении транспортным средством, будьте внимательными на дороге, не допускайте опасных манёвров, которые могут привести к возникновению дорожной аварии. Помните, что кроме вас в дорожном движении участвуют пешеходы, и при приближении к пешеходным переходам, остановкам общественного транспорта и детским учреждениям заранее снижайте скорость, чтобы не допустить возникновения ДТП.
Пешеходам необходимо быть осторожными при участии в дорожном движении и помнить, что в период межсезонья водителям сложно их увидеть и своевременно среагировать на внезапное появление, особенно в тёмной одежде, которая сливается с дорогой. Рекомендую всем, независимо от возраста, использовать светоотражающие предметы.
Также обращаю внимание родителей на соблюдение правил перевозки детей в салоне транспортных средств. Показать ребёнку правильный пример, объяснить важность соблюдения правил и научить их дорожной культуре – это обязанность родителей.
Кроме того, хочу напомнить автомобилистам об упрощённом варианте оформления так называемых мелких ДТП. Водители, причастные к такому ДТП, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место, предварительно зафиксировав все обстоятельства, если в соответствии с законом об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
То есть при соблюдении определённых условий:
– в результате ДТП не был причинён вред здоровью участников (включая пассажиров и пешеходов);
– не были повреждены объекты, сооружения и технические средства организации дорожного движения;
– причинён ущерб только двум транспортным средствам;
– у обоих водителей есть действующая страховка;
– обстоятельства ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий у обоих участников и они согласны составить Европротокол.
В таких случаях можно самостоятельно заполнить Извещение о ДТП, которое является приложением к страховому листу и имеется у каждого законопослушного автомобилиста, и далее обратиться в страховую кампанию. А если такое ДТП участники оформят через приложения
«Госуслуги Авто» или «Помощник ОСАГО», то тратить своё время на посещение страховой компании не нужно – документы туда поступят онлайн.
Хотелось бы, чтобы автомобилисты при управлении были более внимательными и ответственными по отношению к себе и окружающим участникам дорожного движения.